今天来盘点20万以内的2.0T车型，我们精心挑选了涉及紧凑型SUV、中型轿车、中大型MPV在内的几款车型，进行综合分析对比，看看是否有一款适合你。

　　吉利星越L 厂商指导价：13.72-18.52万元

　　吉利星越L全系均为2.0T车型，最大马力218匹，最大扭矩325牛米。动力较上款车型略弱，但油耗也随之降低。

　　星越L在之前的文章中多次提到，它的长宽高分别为4770mm、1895mm、1689mm，轴距2845mm。虽然定位于紧凑型SUV，但星越L的尺寸在同级中还是比较出众，甚至可以媲美B级车尺寸。虽然车身较大，但星越L整体比例协调，直瀑式中网很家族也很北欧，不禁让人想起同为一家人的XC60。星越L在尾部使用了较流行的贯穿式尾灯，线条硬朗。

　　虽然外观有些许XC60的感觉，但内饰却很吉利。如果时至今日，你还在担心国产车的内饰做工，那么星越L要颠覆你的看法了。其实不止是吉利，很多国产车的内饰都在设计、做工和用料方面取得长足进步。星越L的内饰较年轻化，采用了撞色进行搭配，布局很清晰，层次也很分明。10.25英寸的液晶仪表和12.3英寸的中控屏是基本配置，尊贵型以上版本液晶仪表达到12.3英寸，中控双屏。

　　坦克300 厂商指导价：19.58-30.8万元

　　坦克300上市已有一年的时间，这款上市即成为硬派越野的爆款产品，厂商甚至一度停止接单，一车难求。

　　坦克300全系均为2.0T涡轮增压发动机+8AT变速箱，最大马力227匹，最大扭矩387牛米，与同为紧凑型的星越L相比动力稍强，毕竟是硬派越野车。

　　坦克300拥有硬派爽朗的外形。车身横平竖直，三条横向镀铬进气格栅、圆形大灯上镶嵌着转向灯、加宽的轮眉，复古味也很浓。同样，尾门的设计也很复古，方形尾灯加上备胎，造型简单粗犷。该车长宽高尺寸为4760mm、1930mm、1927mm，轴距2750mm。坦克300的外形，不禁让人想起有几分相似的福特bronco，这款车的尺寸为长4878mm、宽1925mm、高1734mm、轴距2850mm，可以看出，坦克300在高度和宽度胜出，后者定位中大型SUV。

　　进入车内，内饰跟外观的风格截然相反，走的是豪华路线，12.3英寸的双连屏设计以前只能在奔驰等车型上出现，炮筒式空调出风口很扎眼，三个连成一排，拉宽了中控的视觉效果。副驾驶的拉手和饰板显示出些许的硬汉工业风格。

　　日产天籁 2.0T厂商指导价：21.68-26.98万元

　　乍一看天籁的2.0T版本不符合20万以内的要求，但由于有一定优惠力度，各地大概率可以买到两款裸车不足20万的2.0T车型。

　　天籁的2.0T匹配CVT无级变速箱，最大马力243匹，最大扭矩371牛米。这个动力在中型轿车中表现还不错。

　　天籁有着年轻化的外观，家族V型前脸、悬浮车顶、19寸轮毂，都是运动基因。其实天籁的变化和君威有些类似，原来都是偏行政级的中庸外观，换代后都成了运动风格。

　　内饰方面，天籁要内敛许多，甚至有些普通了。中控台层次比较清晰简洁，各区域也区分明显，是一种居家风格。在空间表现方面，天籁长宽高分别为4901mm、1850mm、1447mm，轴距2825。这个数据虽然不及迈锐宝XL等车型，但后排腿部空间2拳有余，表现稳定。

　　迈锐宝XL 2.0T厂商指导价：19.59-21.99万元

　　迈锐宝车型相信很多朋友也非常熟悉，但很多人可能不知道，这台中型家轿最初可是一台美式肌肉车。1963年诞生，是雪佛兰旗舰车型，跑车外观。这是第一代迈锐宝给人的最直观的感受。2011年第八代迈锐宝亮相于上海车展，正式与国人见面。我们今天见到的已经是第九代车型。迈锐宝XL共有6款2.0T车型，搭载9AT变速箱。最大马力237匹，最大扭矩350牛米。

　　由于全系优惠力度较大，即使高配版2.0T车型裸车售价也不足20万元，性价比不错。

　　迈锐宝XL前脸拥有分体式中网，加上犀利的大灯，颇有变形金刚即视感。修长的车身、错层的腰线、溜背的尾部，还能从迈锐宝XL身上找到些许肌肉感，比现在一些车型奇特的设计更加耐看。

　　内饰方面，迈锐宝XL的中控台层次感不错，也和车身的层次很呼应。整个中控台操作按钮都是物理按键，比较传统。用料以塑料为主，做工尚可，毕竟一分钱一分货。

　　迈锐宝XL长宽高分别为4933mm、1854mm、1472mm，轴距2829mm，在中型车中处于中等偏上的位置。

　　红旗HS5 厂商指导价：18.35-24.98万元

　　最后我们再来看一款中型SUV，红旗HS5。红旗HS5 销量一直不错，2021年总销量在13万台左右，妥妥在第一阵营。HS5全系均为2.0T，搭载6AT变速箱，最大马力224匹，最大扭矩340牛米。

　　红旗HS5外观采用家族直瀑式中网，梯形镀铬边框延伸至车灯处，大灯造型像鹰眼。辨识度最高的设计，无疑是中网和机盖中央的红色竖条，也是家族标志。

　　内饰方面，12.9英寸的一体式中控屏幕、副驾驶贯穿式空调出风口都是时下最流行的设计。整个中控台设计比较饱满，车机系统功能性不错，导航、语音控制、OTA升级都有。

　　传祺M8 厂商指导价：17.98-36.98万元

　　传祺M8分为领袖系列和大师系列，大师系列前脸中网为横向镀铬条组成，比较温馨。领袖系列采用直瀑式镀铬中网，更加霸气。两车除了外观上的区别，车身长度也不一样，领袖系列车长5089mm，大师系列略长，为5149mm。传祺M8全系均为2.0T车型，搭载8AT变速箱，最大马力252匹，最大扭矩390牛米。

　　虽然外观不同，但两车内饰基本一样。中控台采用框式结构，有钢琴漆装饰条包围，缝线清晰明显，做工不错，也显得又宽又大。液晶仪表有7英寸和12.3英寸之分，中控屏幕则统一为10.1英寸。

　　现代库斯图 2.0T厂商指导价：19.28-21.88万元

　　库斯途算是这个价位级别合资MPV中比较有诚意的车型。毕竟这个价位，更多的是国产品牌，且竞争比较激烈。前有狼后有虎，合资品牌如奥德赛、艾力绅、GL8等车型市场表现优异，库斯途无疑要在夹缝中生存了，但它的销量确实节节攀升，11月份已升至乘联会MPV第10位，也获得了市场认可。

　　库斯途共有3款2.0T车型，售价19.28万起。搭载2.0T涡轮增压发动机+8AT变速箱，最大马力236匹，最大扭矩353牛米。

　　库斯途外形饱满匀称，具有MPV应有的厚重感，车身长宽高分别为4950mm、1850mm、1734mm，轴距3055mm ，这个尺寸在同级中处于中等偏上水平。尾部采用贯穿式尾灯加回旋镖造型，很立体，视觉效果也不错，甚至有些像SUV。

　　来到内部，库斯途中控台倾向驾驶员席，是比较统一的现代汽车风格。10.4英寸的中控屏也是标配。两座中央是扶手箱和电子手刹操作区域，完全看不出是传统MPV 的布局。在第二、三排空间表现上，库斯途比较优秀，第三排乘坐180cm乘客，腿部还可以剩余1拳+的空间。

　　我们选择的7款车中，现代库斯途与传祺M8同属中大型MPV，尺寸最大的是传祺M8大师版，轴距最大的事库斯途，比传祺M8长了55mm。动力方面，传祺M8比库斯途略强些。主被动安全装备方面，库斯途要略胜一筹，还配有车侧盲区影像。在中型轿车方面，迈锐宝XL比天籁尺寸略大，动力则是天籁领先。SUV方面，坦克300虽然是紧凑型SUV，但车身宽度和高度都要大于作为中型SUV的红旗HS5，但轴距不及对方。坦克300的油箱达到80升，HS5则是64升，星越L更小，只有55升。看来坦克500更加适合去野外生存。动力方面，坦克300最强，但3台车差距甚微。