2021年已经成为了过去式，汽车行业在过去的一年里发生了许多变化，也给人们创造了许多茶余饭后的谈资，今天咱们就来回顾一下2021年最具争议的车型都有哪些。

　　特斯拉Model 3

　　争议焦点：刹车失灵

　　在2021年4月19日开始举行的第十九届上海国际车展，本应该是一场汽车展览盛会，没想到却因为一名女车主大闹特斯拉展台，使得特斯拉被推上风口浪尖，并登上各大平台头条。该车主称其购买的特斯拉Model 3出现了刹车失灵的严重故障，多次请求协商处理未果。而在随后的一段时间里，全国范围内发生多起与特斯拉Model 3相关的交通事故，但其中部分事故原因查实后发现，并非车辆原因，而是车主误操作导致，还有些事故则至今未公布结果。至于车展上维权的女车主仍在对特斯拉进行诉讼。车展维权事件对Model 3确实造成了较大影响，但是持续时间并不长，只是由于特斯拉产品结构调整，Model Y的增长势头反超了Model 3。同时这起轰轰烈烈的维权事件也提醒我们，对待热点事件要保持清醒，不要被一些偏激言论影响，以偏概全去进行评价，到底“刹车失灵”是否存在？期待最后官方的调查结果。

　　奔驰C级

　　争议焦点：1.5T发动机

　　豪华中型车标杆——奔驰C级终于迎来了换代，但是市场上有两种声音一直不绝于耳。一种是赞美，奔驰C级更像S级了，豪华气息有明显提升，气场更加强大；另一种是批评，奔驰C级全系搭载1.5T发动机，这让不少消费者嗤之以鼻，认为奔驰C级变成了一款华而不实的车型。事实上此前连奔驰E级也采用过1.5T发动机，市场反响更加强烈，今年的改款车型没有再出现。从参数上来看，这款发动机表现并不差，加上48V轻混系统，油耗表现也有进步，但是在与竞品的2.0T发动机相比还是存在差距，更何况奔驰C级的价格更贵，很多人在心理上都过不了关。你对奔驰C级有什么样的看法？欢迎在文末留言交流。

　　极氪001

　　争议焦点：负面不断

　　在新能源汽车赛道上，造车新势力三巨头增长势头强劲，传统车企也开始纷纷布局高端纯电市场，其中极氪001算是万众瞩目的车型之一。但是从正式发布到车辆交付短短几个月的时间，极氪品牌一直被负面信息困扰。月饼发霉、变相涨价、配件与宣传不符等等，用“人红是非多”来形容极氪001也不为过。新车从正式开始交付到现在已有近三个月的时间，产品的一些不足之处纷纷暴露了出来，也有人认为消费者对于它的期待过高，所以导致心理落差太大。无论如何，极氪001需要完善的地方还有很多，单纯的堆砌配置是不足以在市场上立足的。

　　广汽丰田赛那

　　争议焦点：加价成风

　　国内中高端MPV市场的火爆吸引了众多车企的关注，2021年有多款合资MPV宣布在国内生产，其中话题度最高的当属广汽丰田赛那。在正式上市之前，不少人对它赞赏有加，空间宽敞，驾乘感受舒适，油耗表现出色，至于材质做工方面的不足，甚至都能被忽略掉。售价正式公布之后，价格确实不算太贵，但是随即被爆出提现车需加价几万元不等，所谓的官方网络订车渠道成为了摆设。丰田系车型加价早已不是什么新鲜事，但是厂家的不作为仍然激起了不少消费者的愤怒。2022年，丰田赛那会有怎样的表现？咱们拭目以待吧。

　　广汽传祺影豹

　　争议焦点：运动性能

　　广汽传祺终于在轿车领域发力了，十万元起步的价格，炫酷的车身造型以及原厂自带的阀门排气，个性鲜明的影豹吸引了大批用户的关注。但随后有部分偏激的网友开始在网络上使用各种夸张的言论对影豹进行评价，颇有“捧杀”意味，还有一部分则将影豹存在的不足刻意放大，将它贬得一无是处，两种针锋相对的观点在网络上激烈碰撞，影豹承受了它“不该承受的”压力。站在理性的角度，影豹在同级别车型中，无论是动力还是设计方面都有不俗表现，在十万级的运动轿车市场是能够占有一席之地的。